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骑行的路上，我的脸会被冻得发青。一旦停下来进到有暖气的室内，脸颊又会经历持续一小时左右的刺痛和泛红。偶尔我也会在路上停下来，去一家只能支付现金且禁止用笔记本电脑的咖啡馆喝咖啡，看报纸。那是一个很可爱的停靠点。总体来说，我挺喜欢这种在天寒地冻的柏林街头匀速骑行的感觉。我喜欢不断变化的城市幻象，也喜欢在某一处把冰冷的空气放进来，灌进喉咙，填满胸肺，然后在另一处把加热过滤完的气体重新吐出来。像一个移动的人形过滤器，在寒风中用生存的意志换取自由的呼吸。此外，由于我不再户外跑步，每天往返图书馆的40分钟骑行也勉强可以充当日常体能训练，振奋精神。我总是在上午10点左右出发，下午4点以前返回。4点以后天就黑了。我还是有点怕黑的。
然后，不知从哪天开始，柏林下雪了。一开始只有一点点。一天早晨7点多，天还没亮，我爬起来去公寓附近的瑜伽馆练普拉提——我大概是在到柏林的第二周注册了一个叫Urban Sports Club的健身App，包月收费，每天都可以去遍布在这座城市大街小巷的各个运动场馆做各种运动，打卡各种健身课舞蹈课——我还没怎么睡醒，迷糊地在暗黑的庭院里给自行车解锁，忽然发现锁已经冻住了。黑色的锁圈外部裹了一层冰，像冰糖葫芦上那层透明的糖霜。车椅座湿漉漉的，车把上悬挂着长长的、晶莹剔透的冰柱。我不知所措地在黑暗中站了一会儿，然后尝试解锁，有点费力。路面上已经积了一层轻薄的新雪，骑到哪儿都会留下一道浅浅的印痕。雪一点一点地下，下了一整天。第二天，我6点半起来去米特区的市立游泳馆游泳（游泳馆的开放时间是6:30—7:30），发现外面的道路上已经全是积雪，骑行必须很小心，稍不留神就会滑摔。我骑得很慢，一路上不断地经过奋力敲铲汽车挡风玻璃冰块的人。
这场雪断断续续地下了整整一个月。在此期间，柏林公共交通部门罢工了两次，而我基本没有受到任何影响，两次都是在发现图书馆格外空荡的时候才意识到他们又罢工了。但我也没有完整地经历这个雪月：1月底，我坐火车去母校哥廷根大学讲座，短暂地离开了柏林几天；又过了一周，我发现我的申根签证需要延长，必须先离开申根区两周左右再返回。我罗列了几个飞行距离在5小时以内的非申根国家，逐一查看机票和时间，接着大致确定了第一个出行目的地：塞尔维亚的贝尔格莱德，2小时飞机，非申根国，对中国公民免签。我没有立即订机票，因为那几天柏林的雪越下越大，飞机不断地被取消。最后，等到我必须离开申根区的那天，柏林机场全面封锁了。看到息的时候已经是下午，我大致计算了一下时间和路程，一边查看当天附近其他城市的航班。最后，我在风雪中骑行至柏林中央火车站，跳上一辆开往汉诺威的火车；在火车上，我又买了从汉诺威飞往贝尔格莱德的机票，顺利赶上了当晚最后的航班。
后来在塞尔维亚发生的故事远比单调的柏林日夜精彩得多。现在回想起来，柏林的冬天留在我记忆里的差不多就是那一场场雪和一个个黑夜。无尽的雪，无尽的夜。不过，那天在离开柏林的火车上，还有接着在飞往贝尔格莱德的飞机上，当我意识到在柏林风雪中骑行的日常就此暂停时，我忽然又开始模糊地理解自己为什么想要来这里过冬了。大致的想法是：我想通过自己，通过自己的身体在物理时空中激烈的转化和挣扎去克服一些在精神上困扰我的、我不明白，甚至不知道是什么的东西。为此我必须走向雪和夜，走进冬天的锁。嗯，大概是这样。这里的动词是关键。克服，德语里的überwinden，尼采说的那种“在自己身上克服他的时代”的“克服”。我大概是想克服我的存在。
